城市公交车辆作为城市交通的重要组成部分，其排放标准直接关系到城市的空气质量和环境保护。随着环境保护意识的提升和相关法规的日趋严格，城市公交车的排放标准也在不断升级。

目前，全球范围内普遍采用的排放标准包括欧洲的欧VI标准、美国的加州标准以及中国的国六标准等。这些标准对公交车排放的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、颗粒物（PM）和一氧化碳（CO）等污染物都有严格限制。

以中国的国六标准为例，该标准分为国六a和国六b两个阶段实施。国六a标准在2020年7月1日起开始实施，对公交车排放的NOx、PM等污染物相比国五标准有了大幅度的限制。而国六b标准则在2023年7月1日起开始实施，进一步加严了对污染物的排放限制，以接近欧VI的标准。

城市公交车排放标准的提高，对环境保护的贡献是显而易见的。首先，减少了有害气体的排放，直接改善了城市的空气质量，降低了市民呼吸系统疾病的发病率。其次，通过采用新能源车辆，如纯电动、混合动力和燃料电池车辆，减少了化石燃料的消耗，降低了温室气体排放，有助于应对全球气候变化。此外，公交车辆的更新换代也推动了相关技术的研发和产业的发展，促进了经济的绿色转型。

然而，要实现城市公交车排放标准的严格执行，还需要政府、企业和公众的共同努力。政府需要出台相应政策，鼓励公交公司更新车辆，提供财政补贴和技术支持。企业需要不断研发和采用更高效、更清洁的动力系统和排放控制技术。公众则可以通过选择公共交通出行，减少私家车使用，间接支持公交车的排放标准提升。

综上所述，城市公交车的排放标准是环境保护的重要一环。通过不断提高排放标准，可以有效减少大气污染，改善城市环境，促进社会的可持续发展。虽然面临着技术和成本的挑战，但随着技术的进步和政策的推动，城市公交车的绿色转型将不断加速，为建设更加清洁、更加环保的城市贡献力量。