汽车的自动驾驶功能无疑是近年来汽车技术领域最引人注目的发展之一。随着技术的不断进步，自动驾驶汽车正在逐渐从科幻走向现实，越来越多的车型开始配备不同级别的自动驾驶辅助系统。然而，自动驾驶功能在出行中的实用性却是一个值得深入探讨的话题。

首先，我们需要明确自动驾驶的定义。自动驾驶通常指的是汽车能够通过先进的传感器、摄像头、雷达等设备，实时感知周围环境，并通过复杂的算法处理这些信息，从而控制车辆的行驶。根据美国汽车工程师协会（SAE）的分级标准，自动驾驶分为L0到L5共六个级别，其中L0为完全由人类驾驶，L5则代表完全自动驾驶，无需人类干预。目前，市场上大多数车辆的自动驾驶功能还处于L2级别，即部分自动驾驶，车辆能够在某些条件下自动控制加速、制动和转向，但仍需要人类驾驶员随时准备接管。

自动驾驶功能在出行中确实带来了一系列优势。首先，它可以显著提高行车安全性。自动驾驶系统能够在毫秒之间做出反应，避免因驾驶员疲劳、分心、酒后驾驶等原因导致的交通事故。其次，自动驾驶技术可以减轻驾驶员的负担，尤其是在长途驾驶或交通拥堵时，驾驶员可以放松身心，减少驾驶疲劳。此外，自动驾驶车辆还能够提高交通效率，减少因人为因素导致的交通拥堵和不必要的停车等待。

然而，自动驾驶功能的实用性也面临着一些挑战。一方面，自动驾驶系统的可靠性仍然是一个关键问题。尽管技术进步迅速，但在极端天气、复杂路况或者突发事件面前，自动驾驶系统可能会出现判断失误，导致安全风险。另一方面，自动驾驶技术的普及也面临着法律法规、社会接受度以及技术伦理等方面的挑战。如何在确保安全的前提下，推动自动驾驶技术的商业化和普及，是整个行业需要共同面对的问题。

综上所述，汽车的自动驾驶功能在出行中具有一定的实用性，特别是对于提高行车安全和减轻驾驶疲劳等方面。然而，要实现真正的实用和普及，还需要解决技术可靠性、法律法规以及社会接受度等多方面的挑战。随着技术的不断成熟和相关政策的完善，我们有理由相信，自动驾驶汽车终将成为未来出行的重要组成部分。