在汽车领域，轮毂是连接轮胎与汽车悬挂系统的重要部件，它不仅关系到车辆的行驶性能，还对整车的视觉效果有着显著的影响。轮毂的材质和尺寸是选择轮毂时非常关键的两个因素，它们直接关系到车辆的操控性能、舒适度以及整体美观。

首先，轮毂的材质通常包括铝合金、钢制以及镁合金等。铝合金轮毂因其轻量化、高强度和良好的散热性能，被广泛应用于中高端车型。钢制轮毂虽然成本较低，但重量较大，对车辆的操控性能和燃油经济性有一定影响。镁合金轮毂则因其重量更轻、强度更高，多用于高性能车型，但由于成本较高，并不常见。

轮毂的尺寸通常以英寸为单位，表示的是轮毂的直径。不同车型会根据设计需求和性能取向配备不同尺寸的轮毂。例如，经济型车型可能会配备14-16英寸的轮毂，而豪华车型或高性能车型可能会配备17英寸以上的轮毂。更大的轮毂可以提高车辆的视觉冲击力，但同时也可能带来更高的簧下质量，影响操控和舒适性。

对于是否支持选装更大尺寸的轮毂，这主要取决于车辆的设计和生产厂商的政策。一些车型在出厂时就已经提供了多种轮毂尺寸的选择，消费者可以根据个人喜好和预算选择不同尺寸的轮毂。而有些车型则可能出于安全考虑或设计限制，不支持选装更大尺寸的轮毂。

在选装更大尺寸轮毂时，需要考虑以下几点：

1. 轮胎宽度：更大尺寸的轮毂通常意味着需要使用更宽的轮胎，以保持轮胎与轮毂的匹配。

2. 悬挂系统：更大的轮毂可能会影响车辆的悬挂系统，特别是在通过不平路面时，可能会增加悬挂系统的不正常磨损。

3. 操控性能：轮毂尺寸的增加可能会导致车辆的操控性能发生变化，特别是在高速行驶时，可能会感受到更大的侧倾。

4. 燃油经济性：更大尺寸的轮毂通常会增加车辆的空气阻力，从而影响燃油经济性。

5. 刹车系统：在一些情况下，更大尺寸的轮毂可能会与刹车系统发生干涉，因此在选装时需要确保刹车系统的兼容性。

总之，轮毂的材质和尺寸是决定车辆性能和外观的重要因素。在选择轮毂时，消费者应当根据车辆的实际需求和个人偏好，综合考虑上述因素，以确保最佳的驾驶体验和车辆性能。