可变正时技术，也称为可变气门正时（Variable Valve Timing，VVT）技术，是现代发动机中一种广泛应用的技术，它通过改变气门开启和关闭的时间来优化发动机的性能。这项技术的核心在于根据发动机的不同工况调整进气或排气门的开启和关闭时刻，从而改善进气效率、提高燃烧效率、降低排放并在不同转速下提供更好的动力输出。

首先，可变正时技术对发动机性能参数中最为显著的影响是提升动力和扭矩。在低转速时，VVT系统可以提前进气门开启时间，让更多的空气在压缩冲程前进入气缸，这样可以提高混合气的充填效率，从而在低转速下获得更高的扭矩输出。而在高转速时，系统则可以延迟进气门关闭时间，这样气缸内的混合气可以在进气冲程继续获得进气管中剩余的动能，进一步提高充填效率，从而在高转速下提供更强的动力输出。

其次，可变正时技术还有助于提高燃料消费率和降低排放。通过精确控制气门的开启和关闭，VVT技术可以优化燃烧过程，减少不完全燃烧和废气排放。特别是在部分负荷工况下，通过调节气门正时，可以实现更有效的稀薄燃烧，即在保证燃烧效率的同时，减少混合气中的燃料量，这样不仅能够降低油耗，还能减少CO2等温室气体的排放。

此外，可变正时技术还能提升发动机的响应速度和平顺性。通过调整气门正时，发动机可以在不同工况下快速适应驾驶员的油门操作，提供更快的动力响应。同时，VVT系统还能与可变气门升程（Variable Valve Lift，VVL）系统协同工作，进一步优化气门开启的持续时间和升程，从而在更宽广的转速范围内提供平顺的动力输出。

综上所述，可变正时技术通过对发动机气门正时的精确控制，显著提升了发动机的动力性能、燃油经济性和排放表现。随着汽车技术的不断进步，VVT技术将继续在提高发动机效率和环保方面发挥重要作用，为用户提供更加强劲、清洁和高效的驾驶体验。