车辆的离去角是指在转向时，从轮心引出的假想切线与地面之间的最大角度。这个角度决定了车辆在驶离崎岖不平的道路或越野行驶时的通过能力。离去角对于车辆的越野性能和安全性都非常重要，因为它直接影响着车辆是否能顺利地离开障碍物或者避免在转弯时底板擦到地面。

一般来说，车辆的离去角会随着车型和设计的变化而有所不同。例如，轿车的离去角通常较小，因为它们的设计更注重高速稳定性和操控性；而SUV和越野车则往往具有较大的离去角，以便更好地应对复杂的地形条件。

那么，车辆的离去角标准参数是多少呢？这其实没有一个固定的答案，因为不同的制造商可能会设定不同的离去角标准。此外，即便是同一款车型的离去角也可能因年份、版本和其他因素而有差异。因此，要确定一辆特定车辆的离去角，最好的方法是查阅其用户手册或是咨询该品牌的技术规格文档。

然而，我们可以给出一些常见的离去角范围作为参考。大多数城市轿车和小型车的离去角可能在25-30度之间，而中型及以上尺寸的SUV和越野车的离去角可能超过40度。一些经过特别设计的越野专用车辆甚至可以达到60度以上的离去角。但是，这些数值都是非常宽泛的范围，具体的数字还需要根据具体车型来确定。

除了离去角之外，车辆的其他几何特性，如接近角（车辆能够不碰到底盘上任何部位而向前爬行的角度）和跨越角（车辆能以最小悬空量越过垂直障碍物的角度）也是评估车辆越野能力和通过性的关键指标。同时，车辆的悬挂系统、轮胎选择以及驾驶员技术也会影响到车辆在实际地形中的表现。

总之，了解车辆的离去角对于那些经常需要在非铺装路面驾驶的人来说是非常重要的。无论是为了提高日常驾驶的实用性还是为了追求极限越野挑战，选择一款离去角合适的车都能带来更好的驾驶体验和安全保障。