在中国，车辆报废标准是一项严格的规定，旨在确保道路交通安全和环境保护。根据相关法律法规，当车辆达到报废标准时，意味着该车辆在技术上已经不再适合上路行驶，无论是在性能、安全还是排放方面都存在严重问题。因此，对于达到报废标准的车辆，法律法规是明确禁止其继续上路行驶的。

临时号牌，又称临时行驶车号牌，是在车辆尚未取得正式号牌的情况下，临时允许车辆上路行驶的凭证。它通常在以下几种情况下使用：新车尚未注册登记、车辆过户或转籍、车辆进行改装或维修、以及其他特殊情况。临时号牌的使用是有严格限制的，包括使用期限、行驶区域等，而且必须在规定范围内合法使用。

那么，那些已经达到报废标准的车辆是否还能合法地使用临时号牌上路行驶呢？答案是否定的。因为临时号牌的发放前提是车辆必须符合上路条件，而达到报废标准的车辆显然不符合这一条件。即使车主试图通过某些手段获取临时号牌，这种行为也是违法的，一旦被查处，将面临严厉的法律责任，包括但不限于罚款、扣留车辆、吊销驾驶证等。

此外，对于达到报废标准的车辆，车主应当按照规定办理报废手续。在报废过程中，车辆将经过专业机构的鉴定，确认其是否符合报废条件。如果确认报废，车主将获得一定的报废补贴，并将车辆交由有资质的回收企业进行拆解处理。这样做不仅能够确保道路交通安全，还能有效减少环境污染，促进资源循环利用。

综上所述，已经达到报废标准的车辆是不允许使用临时号牌上路行驶的。对于车主而言，遵守相关法律法规，及时办理车辆报废手续，是对自己和他人的安全负责，也是对社会环境负责的体现。同时，对于监管部门而言，加强对于报废车辆的监管力度，严厉打击非法上路行为，是维护道路交通秩序和公共安全的必要措施。只有通过全社会的共同努力，才能构建一个更加安全、环保的交通环境。