在讨论车辆交通违法车辆类型代码是否因不同燃料类型而有所差异之前，我们需要了解车辆的分类和交通法规的基本知识。一般来说，车辆的分类通常基于其动力来源、重量或用途等因素。在全球范围内，最常见的分类标准是按照车辆的燃料类型来划分。然而，这并不意味着车辆的违法行为也会因此而被区别对待。

以中国为例，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及相关国家标准，中国的机动车被分为两大类：传统能源车和新能源汽车。其中，传统能源车包括使用汽油、柴油等化石燃料的车辆；而新能源汽车则主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。尽管这些车辆的燃料类型不同，但在交通违法行为的认定上，它们并没有本质的区别。

在中国，每一种交通违法行为都对应有一个特定的代码，这个代码被称为“道路交通违法行为代码”。例如，“闯红灯”（违反交通信号灯指示）的行为，无论车辆是燃油驱动还是电力驱动，都会被视为同一类型的违法行为，即“1625”——驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的行为。同样的原则适用于所有其他类型的交通违法行为，无论是超速行驶、不按导向车道行驶还是其他任何违规操作。

在其他国家和地区，情况也基本类似。虽然具体的法律条款可能会有所不同，但大多数国家的交通法规都是基于安全性和公平性的原则制定的，不会因为车辆的燃料类型而对违法行为有不同的判定。这种一致性有助于维护道路秩序和安全，确保所有驾驶员不论驾驶何种车辆都必须遵守相同的规则。

综上所述，车辆交通违法车辆类型代码并不因不同燃料类型而有异。无论一辆车的动力来源于汽油、柴油还是电池组，只要违反了交通法规，就会受到相应的处罚，并且会使用相同的违法行为代码来进行记录和管理。这种做法体现了法律的公正性和统一性，对于维持公共安全和良好的交通秩序至关重要。