在讨论日系品牌在不同地区的车辆出现的交通违法行为之前，我们需要先了解什么是“交通违法行为类型代码”以及为什么会有这样的代码存在。交通违法行为类型代码是用来记录和分类驾驶员违反交通规则的行为的一种方式。这些代码通常由数字或字母组成，用于帮助执法机构和保险公司跟踪和管理交通违规行为。例如，代码1173可能代表的是某种特定的违规行为，如闯红灯或者超速行驶等。

然而，具体的交通违法行为类型代码会因国家和地区而异。每个国家都有自己独特的交通法规和相应的代码系统来定义各种违法行为。因此，无法给出一个适用于所有日系品牌在全球范围内使用的统一代码列表。相反，我将在下文中探讨几个主要的汽车市场及其相关的交通违法行为类型代码体系。

首先，让我们来看看日本国内的情况。在日本，交通违法行为是由警察负责调查和处理的。日本的交通法规相当严格，违反者可能会面临罚款、吊销驾照甚至刑事处罚。日本的交通违法行为代码系统可能与国际标准不同，而且每年可能会有变化，具体取决于政府的政策调整。

接着，我们转向北美市场，特别是美国和加拿大这两个重要的日系车销售地。在美国，交通违法行为主要由各州的法律规定，每州可能有不同的代码系统。例如，纽约州的交通违法代码可能不同于加利福尼亚州的。但是，联邦政府也会有一些关于安全驾驶的基本规定，比如限速、酒后驾车限制等。加拿大的情况也类似，各省有自己的交通法规和违法行为代码。

在欧洲，欧盟成员国之间有共同的交通安全标准，但各国仍保留了自己的交通法规和违法行为代码。例如，德国的高速公路没有一般意义上的速度限制，但其它国家的道路则设有严格的限速。因此，欧系的日系品牌车辆若在这些地区发生交通违法行为，其对应的代码也将有所差异。

最后，我们来看一下亚洲的其他主要市场，如中国和马来西亚。中国的交通法规近年来逐渐加强，对于违反交通规则的车辆，将会受到严厉的惩罚。中国的交通违法行为代码也是基于本国的法律制定的，并不完全与其他国家兼容。同样的道理也适用于马来西亚和其他东南亚国家，尽管它们可能是日系车的热门市场，但由于法律的多样性，交通违法行为的代码也会有很大区别。

综上所述，由于各个国家和地区的交通法规和违法行为代码系统的复杂性和多样性，很难给出一个通用的答案来说明哪一年份日系品牌在不同地区销售的汽车出现交通违法行为的具体类型代码。实际上，这需要结合当地的法律法规来进行详细的分析。作为一位资深的汽车分析师，我的建议是在处理此类问题时，应始终以当地的法律为准，并且定期更新信息以确保准确性。