在探讨如何评估国产自主品牌在不同年份的汽车在交通违法行为中涉及“驾驶时拨打接听手持电话”这一类型的现状之前，我们需要先了解几个关键概念和背景信息。

首先，我们来看看什么是“交通违法车辆类型代码 1158”。在中国，为了便于管理道路交通违法行为，每个违法行为都被赋予了一个特定的编码。其中，“1158”这个代码代表的是“驾驶时拨打接听手持电话”的行为。这种行为违反了交通安全法的相关规定，属于分心驾驶的范畴，是极其危险且不被允许的。

其次，我们要明确何为“国产自主品牌”。这里的“国产自主品牌”指的是由中国企业自行设计、研发、生产和销售的汽车品牌，它们通常具有较高的技术含量和创新能力，并且在市场上占有一定的份额。随着中国经济的快速发展和科技水平的不断提高，这些品牌的汽车产品越来越受到消费者的认可。

现在，让我们回到正题——如何评估国产自主品牌不同年份汽车的现状。这个过程可以分为以下几个步骤：

一、数据收集与整理 首先，你需要从相关部门或机构获取到关于所有交通违法行为的数据统计报告，包括但不限于以下内容：

1. 时间范围：选择一个适当的时间段（例如过去五年）来分析趋势变化。
2. 地域分布：收集全国各省市自治区的数据，以便观察地区差异。
3. 车型分类：将所有车辆按照品牌进行细分，特别是对于国产自主品牌要单独列出。
4. 具体违法行为：重点关注代码为1158的违法行为发生次数及占比情况。

二、数据分析与解读 通过对上述数据的深入分析，你可以得出以下结论：

1. 频率分析：计算国产自主品牌汽车在不同年份涉及1158行为的频次，以及占该品牌总违法行为的比例。
2. 趋势分析：观察随着时间的推移，国产自主品牌汽车涉及1158行为的整体趋势是否上升或下降。
3. 对比分析：比较国产自主品牌与其他国内外品牌的差别，是否存在显著差异。

三、撰写评估报告 基于以上分析结果，撰写一份详细的评估报告，报告中应该包含：

1. 引言部分：简要介绍研究的背景、目的和方法。
2. 主体部分：详述数据收集过程、分析方法、主要发现等。
3. 讨论部分：针对发现的异常现象或不合理的趋势进行分析，提出可能的解释和改进建议。
4. 总结部分：概括研究成果，指出其意义和对未来的影响。

四、应用与反馈 最后，这份评估报告可以用于多个方面：

1. 对政府决策者来说，它提供了一手资料，有助于制定更加科学有效的道路安全法规和政策。
2. 对汽车制造商而言，它可以揭示消费者在使用汽车时的不良习惯，从而指导生产更符合安全需求的车型。
3. 对社会公众来讲，通过媒体的传播，可以提高人们对分心驾驶危害的认识，增强道路交通安全意识。

总之，对国产自主品牌不同年份汽车在特定交通违法行为中的现状进行评估是一项复杂而又重要的工作。它不仅涉及到大量的数据处理和分析工作，还需要综合运用多种工具和技术手段。然而，一旦完成，其所带来的社会效益将是巨大的，因为它将为提升中国的道路交通安全水平做出贡献。