大众朗逸作为一款在中国市场上备受欢迎的家用轿车，其最新的报废规定是按照中国政府颁布的车辆强制报废标准执行的。这些标准旨在确保道路上行驶的车辆的安全性和环保性能，同时也考虑到车辆的使用年限和技术状况。

根据《机动车强制报废标准规定》（2019年修订版），非营运的小型私家车并无明确的报废年限，而是以车辆的里程数和检测结果为依据来判断是否达到报废条件。这意味着如果一辆大众朗逸保养良好且定期进行安全技术检验，即使使用超过15年，也可能不会被强制报废。然而，一旦车辆达到60万公里这一较为普遍的“使用寿命”，或者在连续三次检验周期中未通过检验，那么它将面临报废的风险。

除了上述情况外，还有以下几种情况也会导致大众朗逸等小型私家车的报废：

1. 经修理和调整后仍不符合国家标准的；
2. 由于损坏或技术原因无法修复的；
3. 车主自愿申请提前报废的；
4. 在涉及事故或其他因素导致严重受损的情况下，保险公司可能会评估车辆是否适合维修或直接认定为报废状态。

对于已经达到报废标准的大众朗逸和其他类型的车辆，车主应该及时办理注销登记手续，并将报废车辆交售给有资质的回收企业。这样做不仅符合法律规定，还能有效减少环境污染和安全风险。同时，车主也可以享受一定的补贴政策，例如北京市就曾推出过老旧机动车淘汰更新补助方案，鼓励车主主动更换更高排放标准的新能源车型。